한국에 드디어 떴다! Tesla의 FSD(Full Self Drive)공식 출시, 이제 한국에서도 완전 자율 주행을?

2025. 11. 25. 20:48Interest/Tesla 이야기

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2025년 11월 23일, 마침내 한국에서도 테슬라의 ‘Full Self‑Driving (Supervised)’(이하 FSD)이 공식 출시됐다. 세계적으로는 7번째 국가다. 그리고 ‘버전 V14’가 한국 시장에선 세 번째로 출시된다는 소식도 맞물리면서 주목을 끌고 있다.

 

물론 아직은 적용 대상이 매우 제한적이다. 미국 생산분의 리프레시 모델 S/X 및 Cybertruck에만 적용된다는 제약이 있다.

그럼에도 불구하고, 유럽이나 일본보다 한국이 먼저 공식 업데이트 배포국이 되었다는 건 꽤 신기한 일. 

 

벌써 FSD를 설치하고 국내에서 주행중인 여러 영상들이 유튜브에 올라오고 있는 상황이다. 


 

 

 


그게 무슨 의미가 있냐?

  • 한국 시장이 글로벌 FSD 롤아웃 경로에서 선택받았다는 신호라고 볼 수 있다.
  • 제한 조건이 있음에도 불구하고 현시점에서 가장 앞선 기기·소프트웨어가 한국에 들어왔다는 점이 중요하다.
  • 하드웨어 조건(HW4 탑재 모델) 등이 맞는 차량부터 시작한다는 점에서 ‘완전 보급’까지는 시간이 필요하지만, 시작의 출발선이 마련됐다는 것만으로도 의미가 있다.

아직 애매한 배포/출시 기준 

  • 대상 모델: 미국 생산분 테슬라 모델 S/X 및 Cybertruck 중 HW4 하드웨어 탑재 모델. 
  • 버전: 한국에는 V14 기반의 FSD가 적용된 것으로 알려짐
  • 법적·제도적 한계 있음: 국내 교통법·안전기준과 완전히 맞물리지는 않은 상태

앞으로 지켜봐야할 점 

  • 일반 모델(예: 중국 생산분 모델 3/모델 Y 등)으로 확대가 얼마나 빨리 이뤄질 것인지 
  • 국내 도로조건·교통법과 맞춰지며 기능 확대가 가능한지 여부.
  • 유럽 등 타 국가에서의 승인·출시 속도 대비 한국에서의 글로벌 위치 변화.
  • 차량 소유자 입장에서 체감할 만한 기능 변화 및 사용자 경험이 실제로 어떤가.

이번 글에서는 한국 공식 출시라는 ‘첫발’에 주목했다. 향후 업데이트나 실제 사용 후기도 꼭 다뤄볼 예정이니까, 관심 있는 독자라면 같이 지켜보자.

 

본 작성자는 중국산 모델y RWD를 샀기 때문에 당연히 대상자가 아니다. 그리고 FSD도 EAP도 구매하지 않았다. (현재 기본 오토파일럿에 만족하면서 사는 중) 하지만 FSD를 미국에서 경험했던 바 중국 생산 차량에서도 가능해진다면 구매의사가 있다. 이후 테슬라코리아 및 테슬라의 행보가 주목된다. 

 

 

 

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