25년 11월 마지막 주 - 테슬라 주요 뉴스 정리

2025. 11. 27. 20:59Interest/Tesla 이야기

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2025년 11월 마지막 주 #Tesla 핵심 뉴스 

 

 

 

“테슬라가 과연 전기차 메이커를 넘어, 차세대 모빌리티 + AI 서비스 기업으로 거듭날 수 있을까?”

 

지금 테슬라는 완전히 ‘제 2의 전환기’에 서 있다.
과거엔 “전기차 = 테슬라”였다면, 지금은 “전기차 + 자율주행 + AI 서비스 = 테슬라”가 되려는 중.

하지만 이 변화는 안정된 매출보다 미래 가능성에 베팅하는 것이기 때문에,
단기적으로는 불확실성과 논쟁 — 특히 실적 감속, 밸류에이션 논란, 경쟁 심화 속에 있다. 


 


1. 자동차 판매는 흔들, 로보택시로 방향 전환. (출처 : 바론스닷컴
최근 유럽을 포함한 주요 시장에서 테슬라의 차량 판매가 급감했다는 보도가 나왔어. 특히 유럽에서는 10월 전달 대비 약 48% 감소한 EV 인도 실적으로, 테슬라의 전통 자동차 사업이 큰 압박을 받고 있음

반면 회사는 자동차 제조보다는 AI-기반 서비스, 특히 로보택시 및 자율주행 중심 사업으로 무게추를 옮기고 있다는 분석이 흘러나오고 있음

2. 로보택시 확대 계획: 오스틴 중심으로 “대폭 증가” 예고 (출처 : 인베스팅닷컴)
미국 텍사스주 오스틴에서 운영 중인 테슬라 로보택시(자율주행 택시) 차량 대수가 12월에 거의 두 배로 늘어날 예정이라는 발표가 나왔음
이 계획은 단순한 실험 단계를 넘어서, 2025년 말까지 미국 내 주요 도시 8~10곳으로 서비스 지역 확대를 노리는 움직임으로 보임


3. 자율주행 + AI칩 사업 본격화 — 투자자 관심 집중 (출처 : 인베스트오페디아)
Elon Musk 는 최근 “테슬라는 단순 자동차 회사가 아니라, AI 칩 설계 및 데이터센터 운영 회사”라는 점을 강조하면서, 수백만 개의 AI 칩이 이미 차량과 서버에 사용 중이라고 밝힘
내부적으로 차세대 칩(AI5 → AI6)을 매년 개발하겠다는 계획까지 나왔고, 향후 인공지능과 로보틱스 사업 중심으로 회사 정체성이 더욱 변할 것이라는 관측이 나옴. 

4. 투자 심리 흔들 — CEO 보상안 승인 후 주가 급락 (출처 : 벤징가)
지난주 주주총회에서 머스크의 1조 달러 규모 급여 보상안이 통과됐다는 소식이 전해졌지만, 시장 반응은 냉담했다고 하는데, 주가가 개장 후 약 4.8% 급락함

일부 투자자들은 “이 보상안이 통과되면 주식 희석 효과가 커질 것”이라는 우려를 표하기도...


5. 밸류에이션 논쟁 — AI 기대 대비 현실 실적 부진 (출처 : NS뉴스스페이스)
시장에서는 테슬라 주식의 가치가 AI 및 로보택시에 대한 기대감으로 과도하게 반영돼 있다는 지적이 나오고 있음
실제로 보수적인 애널리스트 집단은 테슬라의 현재 주가가 과대평가했다는 의견을 내놓고 있음

반면 낙관론자들은 “AI + 제조 기반 + 기술 혁신”이라는 조합이 향후 5~10년을 주도할 것이라며, 

테슬라를 여전히 반드시 보유해야 할 종목이라고 주장 중. 

6. 단기 실적 부진 속에서도 투자심리는 유지 중 (출처 : NS뉴스스페이스)
실제 11월에만 해도, 많은 투자자들이 “지금이 매수 적기”라는 분석을 내놓고 있음

특히 자율주행과 AI칩 사업의 성장 가능성을 높게 보는 중 
한편, 보급형 모델(예: 모델 3·Y)의 가격 전략이 시장 반응을 얻기에는 아직 미흡하다는 분석도 함께 나옴

7. 글로벌 경쟁 격화 — 유럽 & 중국 EV 업체의 추격 (출처 : 류터스)
유럽 시장에서는 EV 경쟁이 격화하면서, 테슬라의 시장 점유율이 빠르게 하락 중이야. 특히 중국 제조사들도 가격 경쟁력과 다양한 라인업으로 유럽 시장을 노리면서 테슬라에 압박을 가하고 있음
이런 상황에서, “플러스 알파”인 로보택시와 AI 비즈니스가 아니면 기존 EV 라인업만으로는 버티기 힘들다는 내부/외부 분석이 많아짐

8. 자율주행 허가와 규제 (출처 : 비즈니스인사이더)
네바다 주에서는 테슬라 로보택시가 자율주행 허가를 위한 self-certification을 완료했다는 보도가 나왔고, 공식 영업 허가를 기다리는 중이라는 소식이 있음. 다만 아직 완전 자율주행(픽셀 4 → 5 레벨)은 아니고, 미국 일부 지역에 제한된 형태이며, 규제 승인 여부와 안전성 논란이 남아 있어. 

9. 시장 기대 vs 실적 — 투자자, 혼란 속 선택 갈림 (기사 의견 종합)
테슬라의 현재 전략은 ‘당장 팔리는 차’보다는 ‘미래 기술과 서비스’에 베팅이라는 분석이 많음.
하지만 그만큼 당장은 매출과 실적이 흔들릴 수 있어, 투자자들 사이에서는 “단기 손실 vs 장기 성장”이라는 선택을 놓고 평가가 엇갈리고 있는 중인 듯 

10. 테슬라의 미래 — 자동차 + AI 기업으로의 변신 여부에 달렸다 (기사 의견 종합)
지금 테슬라는 단순 전기차 제조사를 넘어, 자율주행, AI 칩, 로보택시, 로봇공학까지 영역을 넓히고 있음.
앞으로 1–2년 내에 자율주행 상용화, 보급형 EV 재출시, 신형 AI 칩 대량 공급 등의 결과가 나온다면, 지금의 리스크는 오히려 기회가 될 수 있다는 것이 낙관론자들의 시각  다만, 그렇게 되기 위해선 차량 판매 부진을 넘어서는 명확한 기술+수익 모델 전환이 필수로 보임.

 

 

 

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