한국을 제외한 중국과 일본에선 이미 판매를 시작한 모델3 신형 하이랜드가 국내 출시를 앞두고 있습니다. 3월 18일자로 국내에 롱레인지 350대, RWD 1392대의 입항 소식이 있었는데요. 아직까지 국내 가격과 판매 공개일자가 확정되진 않았으나 환경부를 통해 주행거리 인증 심사가 완료되었죠. 이에 따라 4월초 국내 웹에도 런칭될거란 소식이 들려오고 있습니다. 국내의 경우 RWD에 들어간 리튬인산철(LFP)배터리에 대한 보조금 차감이 심해지면서 드라마틱한 가격이 아니고서 판매 부진이 예상되는 상황으로 롱레인지의 가격이 테슬라 모델3 신형을 구매하려는 사람들의 최대의 관심사로 보입니다. 3월 20일 기준으로 한화 산정시 확인된 가격은 아래와 같습니다. 일본 RWD 약 4900만원, AWD(롱레인지) 570..

3월 6일 카카오톡 최신버전이 업데이트 되었습니다. 24년도에 온 두번째 큰 업데이트네요. 부모님 또는 친구와 나만의 기록들 어디에 보관하고 기록하시나요? 또는 이 친구가 누구였더라...? 하는 순간이 있지 않나요? 나와의 채팅방에 메모했거나, 그 채팅방 어딘가 기록해 두었거나 하긴 하지만 찾기 힘든 순간이 많았는데요. 이 고민을 씻어줄 기능이 등장했습니다. 버전명은 v10.6.0이네요. 앱스토어 설명문을 통해 기능에 대해 바로 알 수 있게 설명이 되어있는데요. 그럼 어떻게 쓰는 기능인지 알아볼까요? 1. 친구의 프로필을 클릭합니다. 2. 이름 옆에 보이는 연필 모양을 클릭합니다. 3. 이름 편집 아래 메모에 원하는 메모를 기록합니다. 설명문에도 '나에게만 보입니다' 라고 적혀있어 안심이 되는데요. 저는..

3월 6일 카카오톡 최신버전이 업데이트 되었습니다. 24년도에 온 두번째 큰 업데이트네요. 그동안 여러분은 멀티프로필을 어떻게 쓰고 있었나요? 정말 다양한 사용성이 있는 만큼 카카오톡 멀티프로필도 자꾸 조금씩 바뀌어가고 있었는데요. 이제는 그 완성체가 나온 것 같은 업데이트 같습니다. 버전명은 v10.6.0이네요. 앱스토어 첫줄에 바로 알 수 있게 설명이 되어있는데요. 저같은 경우 기본프로필은 깨끗하게 비워놓고 멀티프로필 보여주고 싶은 정보를 등록해놓는 편인데요. 이유는 내 ID나 전화번호로 나를 추가한 경우 내가 카카오톡 프로필로 노출될 때 상대방이 정보를 모두 볼 수 있기 때문이에요. 그래서 보여주시고 싶은 기본 프로필을 바꿔주는 기능이 새로 나온거라고 직감적으로 알 수 있었습니다. (몰래보기 당하는..

9toMac에 올라온 뉴스에 따르면, 테슬라는 이제 적어도 일부 자동차에서 향상된 Phone Key 성능을 위해 iPhone의 Ultra Wideband 칩을 지원한다고 알렸습니다. 애플은 아이폰 11에 UWB칩을 포함하기 시작하여 아이폰과 UWB 기술이 탑재된 다른 장치 간의 더 나은 근접 상호 작용을 가능하게 했습니다. UWB란? (Ultra Wide Band) 요약하자면 무선 통신 방식의 하나로 상호 간섭이 적고 큰 폭으로 소비 전력을 낮출 수 있는 장점이 있습니다. 또 주파수 범위가 넓다는 장점이 있습니다. UWB의 특징을 조금 더 자세히 살펴보자면, UWB (Ultra-Wideband)는 블루투스와는 다른 무선 통신 기술로, 다양한 장점을 가지고 있습니다. 여기에는 다음과 같은 몇 가지 이점이 ..

24년도 전기차 보조금 요약 - 5500만원 미만의 차량은 보조금 지원금 대상입니다. (23년에 비해 200만원이 줄었습니다.) - 충전 후 총 주행량이 400km 미만인 경우 차등 - 에너지 밀도가 낮은 배터리에 대한 차등 (LFP배터리에 해당 고밀도 LFP가 나올 예정) -40% - 배터리 재활용 가치에 다른 차등 ( LFP는 약 20년을 사용할 수 있더라도 리튬/인산/철은 재활용 가치가 없다고 판단) -40% - 경형에는 밀도와 재활용 가치에 대한 차등을 두지 않음 (레이EV해당) - 배터리 보증기간에 따른 보조금 추가 지원 (10년/50만km) + 30만원 - 국제표준 OBD가 차량에 탑재된 경우 보조금 추가 지원 + 20만원 (테슬라는 OBD2가 있으나 국제표준에 해당하지 않을 수 있음) - 사..

테슬라 2023Q4 어닝&콜 • EPS (non-GAAP): $0.71 (추정치 $0.73) • EPS (GAAP): $2.27(추정치 $0.59) • Revenue: $25.17B(추정치 $25.7B) • Total GAAP gross margin: 17.6% • Free cash flow of $2.1B 1. 차량당 판매된 제품 비용은 4분기에 연속 감소. - 차량당 판매 비용은 3분기 37,500달러에서 4분기 약 36,250달러로 떨어짐 (약 1,250달러 감소) - 테슬라 팀은 생산량을 늘리고 미래 성장에 투자하며 2024년에 추가적인 비용 효율성을 찾는 데 계속 집중하고 있음. 2. 기가 텍사스에서의 생산 시작 계획을 통해 가능한 한 빨리 차세대 플랫폼을 시장에 출시하는 데 중점을 두고 있음...