테슬라 모델 Y 19인치 휠커버를 찾아서 (Tesla Model y wheel cap)

테슬라 공식 홈페이지를 통해 선택할 수 있는 옵션 중 바퀴 인치수가 있다. 19인치(제미니)와 20인치(인덕션) 중 선택이 가능한데, 아무래도 휠하우스에 핏하게 맞는 느낌은 20인치이지만 가성비를 따지는 나는250만원대의 추가 옵션 가격, 전비 감소등을 고려하면 19인치를 선택할 수 밖에 없었다. 휠캡 디자인이 까맣지 않은게 가장 아쉬웠는데 여러 웹사이트를 뒤져봤을 때 휠캡을 교체할 수 있다는 사실을 알게 되었다. "model y 19inch wheel cap"라고 알리익스프레스에 검색만하더라도 많은 휠캡이 나오는데 눈독들이고 있는 휠들을 세가지 남겨본다. 참고로 그 어디에서도 금전적 지원을 받지 않았기에 따로 링크는 안남기겠다. 디자인에 대한 내용은 개인적인 의견이므로 휠캡에 참고만 하고 봐주셔도 좋을 것 같다. 

 

19인치의 경우 플라스틱 커버로 되어있어 힘과 손만 있으면 휠캡을 뜯어낼 수가 있다. 이전에는 도로에서 보이는 테슬라가 모드 인덕션 휠인 줄 알았는데, 최근 공도에서 본 테슬라들을 보니 의외로 휠캡을 장착한 차들이 많았다. 

출처 : 알리익스프레스

사진으로만 봤을 때 꽤 별로라고 생각했던 휠인데 공도에서 보고 생각이 달라진 휠캡이다. 참고로 가장 많이 본 휠캡이다. 흰색 차량에 가장 잘어울리는 휠캡인 것 같다. 주문할 때 중앙에 테슬라 각인을 요청하면 추가해주는 것 같다. 

 

실제로 착용하면 이런 모습...? 

 

출처 : 알리익스프레스

인덕션휠과 가장 비슷한 느낌을 주는 휠캡이다.  공기역학적으로 달리면 휠 안쪽으로 공기가 들어가는 그런 느낌이려나... 기본적인 바퀴 휠 크기 차이가 있기때문에 20인치 인덕션 휠보다는 못하지만 가장 느낌상 비슷해보인다. 

 

출처 : 알리익스프렉스

출처 : Rimetrix

마지막은 알리는 아니고 리메트릭스?라는 미국 업체에서 제작힌 휠이다. 20인치 인덕션과 더욱이 가까워진 느낌이다. 가격도 299불로 소개한 휠캡 중 가장 비싸다. 기본적으로 장착을 하게되면 바퀴 위에 붕 뜨는 느낌으로 장착할 수 있다고하는데, 가장 핏하게 붙는 느낌이다. 업체 주장대로라면 전비 효율의 0.2% 상향이 있다고 하는데 

외국에서 직접 구매 후 설치한 후기 영상도 찾을 수 있었는데, 아주아주 미세한 효율은 있는 것 같다  휠캡들은 모두 플라스틱이기 때문에 탈착이 어렵지 않다고하는데 우선 순정으로 충분히 사용해보고 기분에 따라 바꿔 장착하며 타보는 것도 재밌게 차를 타는 방법 중 하나가 되지 않을까 싶다. 

 

최근 모델y RWD 예약자 일부에게 VIN넘버가 부여되었고 (오전 8시 10시 사이 예약자로 추정) 어드바이저 담당자가 지정되어 인도 일자를 조정중인 것으로 확인된다. 다가올 테슬라 인도를 기다리는 분들의 후기가 기다려진다. 나는 당일 예약이긴해도 오후 시간대라 올해는 받을 수 있을런지 모르겠다. 그나저나 여전히 보조금은 확정되지 않았는데, 환경부도 테슬라 코리아도 뭐하고 있는건지 모르겠다. 9월 출시를 노리고 있는 KG모빌리티(구쌍용) 토레스 전기차 EVX, 폭스바겐 ID4 등이 9월 중 빠르게 출고를 해버린다면 보조금 소진으로 테슬라 예약자들은 보조금을 받지 못하는 상황이 생길지도 모른다. 국산차 판매량을 위한 환경부의 의도인지는 알 수 없지만 기존에도 보조금을 제공하던 차량이 공장, 배터리가 바뀌었다는 이유만으로 다른 차량으로 보고 아직도 보조금을 확정하지 않는 건 정말 의아한 부분이다. 일단 기다려보자. (일해라 환경부...아니 현경부)